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去小琉球好像越來越流行, 我們也去趕流行一下

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這已經是去年年初的期程資料了, 因為最近又有朋友提起,

所以把他放上來了~

這是一趟很冷的長緩坡林道,

我把航跡與照片結合, 順便使用一下 a-trip ( @trip )提共的服務,
這家 @trip 公司只要你申請帳號, 就提共100MBˇ的空間給 USER
這是一個很好的旅遊表達方式,
圖中三個圓圈, 最右邊是3D自動播放,

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好久沒有和 cindy 一起騎車了, 所以一直沒有寫文章,

這天因為我10/25 要去參加挑戰落山風活動,

上午先行出發前往社頂公園, cindy 中午過後開車去接我,

會合後一起到大草原閒逛~

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很熱的天氣似乎提不起勁早起騎車,
或是說之前到來義曬怕了,  因此這天採取傍晚行動方式!

既然是傍晚, 所以也沒有走遠,
就從家裡出發, 沿著愛河自行車道往上游前進!

這是中都橋下方的自行車道

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高雄地區連續下了幾周的大雨,
上周終於放晴,  而且, 雨一停, 馬上就是典型的高雄氣候,
熱~~熱死人了...........

本周挑了一個不會太遠的林道, 順便讓 cindy 試騎一下剛剛換過的登山胎...
騎完回到家, 發現 cindy 的 casper 累積里程剛好破千!!


算起來車子也買了三個月了, 照這個進度, 年底應該可以破三千K 吧!!
老婆加油加油!!!
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這星期高雄都在下雨, 而且下的很誇張很誇張,
Bart 自從回到家後, 都擺在客廳之中, 輪子都還沒有碰到地面
*(當時買的時候是放在攜車架上載回家的!!)


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澄清湖繞圈路線, 也是高雄市車友口中的熱門路徑,
上坡, 下坡, 交替出現, 環湖時又有湖光山色可以欣賞,

因此, 這天我和 cindy 來到鳥松鄉的澄清湖, 體驗一下這個熱門環線!


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我在幾年前和車友去恆春門馬羅, 回來後有車友表示在台南有幾乎一模一樣的場景,
之後陸陸續續有車友去新化朝貢, 只可惜我因為上班的關係, 這幾年都與新化無緣.
這一天, 終於在我們小飛象車隊榮譽隊長土豆的協調下, 得以成行, 感謝台南車友的配合!

5/11, 這天還起的真早, 清晨五點鐘起床, 五點半從高雄出發, 一路北上到達新化分局停車場!
這停車場可熱鬧了, 今天大約有 18 位車友同行, 聲勢浩大!
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新化分局停車場, 昨晚下班太晚, 忘了給 cindy 換登山胎, 今天他將要以這 26*1.5 的光頭道路胎完成旅程!
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這一天想稍微走遠一點....
於是, 在地圖上的軌跡找了一下, 決定了,
就是中寮山!
我們預定從燕巢上, 然後到最頂端的昊天宮休息, 然後下山轉往養女湖, 泥火山!

這是上中寮山的登山路, 很典型的惡地形, 就在離你這麼近的你身邊
如果下雨天, 一定是滿路泥漿吧!!


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經歷了幾次柴山行,
今天來個不一樣的旅程, 在網路上看到有一個大型的約騎活動
是 mobile01網站的高屏溪舊鐵橋與斜張橋聯旗活動,
我算了一下距離與時間, 似乎可以去參加,
我們只打算騎到舊鐵橋後就折返, 這樣回去的時間才不會太晚, 還可以買早餐回家

這就是到達舊鐵橋的情形,
參加的大隊人馬大概常來吧, 所以都在前方休息, 沒有車友到裡面來,
從照片看來, 還真的只有我們一組人!!
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還是高雄車友最熱門的路線,
不過這天我們採取另類回程方式,
中山大學, 往鳥語花香, 上雷達站, 然後從萬里長城回到十八王公.
其中的萬里長城路段有一部分沒有路面, 一部分高落差需要牽車,
這天還有ˇ mobile01 的小心翼翼車友同行!!


cindy 已經比較習慣這種連續爬坡了,

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3/15 晚上Cindy 把車牽回家, 隔天就是星期日,
當然不會錯過這個難得的假日,
我們就到離家很近的高雄車友必騎的朝聖地 ~
柴山大道, 柴山登山道, 雷達站...

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