很熱的天氣似乎提不起勁早起騎車,
或是說之前到來義曬怕了,  因此這天採取傍晚行動方式!

既然是傍晚, 所以也沒有走遠,
就從家裡出發, 沿著愛河自行車道往上游前進!

這是中都橋下方的自行車道

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許多車友往來義林道都是在來義高中對面的社區停車場集結,
我們這次選擇在社內分校, 可以少騎大約六公里左右!!

這次來義之行我和 cindy 並沒有騎到終點, 只到了舊部落保護區,
畢竟家中的小孩還是需要我們回家帶出門吃午餐!

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高雄地區連續下了幾周的大雨,
上周終於放晴,  而且, 雨一停, 馬上就是典型的高雄氣候,
熱~~熱死人了...........

本周挑了一個不會太遠的林道, 順便讓 cindy 試騎一下剛剛換過的登山胎...
騎完回到家, 發現 cindy 的 casper 累積里程剛好破千!!


算起來車子也買了三個月了, 照這個進度, 年底應該可以破三千K 吧!!
老婆加油加油!!!
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六月已經過了15天, 高雄大概有十天是在下雨的,
當然, 今天也是一樣的情形,

星期日在家, 閒閒沒事幹, 開始來擦車子, 順便打臘....
可能是真的太閒了, 順手把 cindy 的 casper 的光頭道路胎換成原廠的登山胎,



換回原廠 2.0 登山胎之後,
兩部車擺在一起更像了, 嘿嘿嘿, 感覺真不錯!

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400t 與 60CSx 一般, 都是可以儲存20條航跡
這是一個很好用的功能, 要存甚麼呢?
存自己的航跡, 最重要的是上載別人的航跡,
然後把他show 在機器上, 到了現場跟著航跡走
這是我在60CSx 最常用的方式, 有時候要去的地方沒有既成的軌跡
也可以透過 mapsource 軟體先劃一劃, 再傳上去!!

400t 更進一步, 他也把航跡導航功能加入了,
如此不僅可以看著軌跡走, 也可以讓機器提醒你轉彎以及目的地位置...
這又是一個進步的設計,
但是, 在航機上傳到 400t 的時候, 發生一個相當有趣的現象...

上面是我在今年二月, 恆春四山聯騎的軌跡, 我把它編輯之後, 以 mapsource 打開,
(請注意, 現在的 topo 已經是 5.30b)

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一直以來都很喜歡 GPS 這類的相關產品,
不管是開車出去玩, 爬山, 散步, 騎自行車, 都喜歡去記錄軌跡,

台灣航電 Garmin 60CSx 是一個相當棒的產品,
號稱 "地表上最強的手持式GPS 接收器", 也有人稱之為手持機之王,
用了一年多, 很棒, 而且相當容易上手,
但是這家Garmin 可不以此為滿足,
就在昨天, 2008/06/05, 新一代產品, COLORADO 400t 在台灣首賣了,
今天上午十點半, 收到了~

很精緻的小盒子, 裏頭的東西可不含糊啊!!
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這星期高雄都在下雨, 而且下的很誇張很誇張,
Bart 自從回到家後, 都擺在客廳之中, 輪子都還沒有碰到地面
*(當時買的時候是放在攜車架上載回家的!!)


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這是一個全民自行車時代吧,
5/18 中午全家和父母親吃大餐, 父母親也提到想騎自行車,
但又不知道如何選擇,
於是決定把我的 yukon 整頓一下, 帶回家中, 先讓父母親習慣一下自行車.
所謂的整頓, 就是換了一個更大, 更舒適的座墊,  還有, 把坐管鋸了兩吋,

然後, 在 cindy , 以及可愛的雙胞胎的討論與指示之下,  決定了車款
LGS XC BART 白色


原因很簡單, 熱門的車款現在都買不到,
而cindy 的車就是LGS 白色, 就來個成雙成對吧!!
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澄清湖環湖路線說起來也相當單存,
順時針環湖時, 遇到岔路的時候全部選擇向右轉,
這樣騎起車來可以增加不少安全性,
也可以減少停紅燈的時間,  可以讓身體維持一直在動!!!

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澄清湖繞圈路線, 也是高雄市車友口中的熱門路徑,
上坡, 下坡, 交替出現, 環湖時又有湖光山色可以欣賞,

因此, 這天我和 cindy 來到鳥松鄉的澄清湖, 體驗一下這個熱門環線!


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